은행 이자, 정부가 일부 내 준다

이차보전은 기업이 은행에서 대출을 받고, 그 이자 일부를 중진공이 대신 부담하는 방식입니다. 2026년 기준 운전자금 용도로 연간 5억 원, 3년간 10억 원까지이고, 보전율은 중점지원분야·수출기업 3%, 그 밖에는 2%입니다.

눈여겨볼 점은 이차보전 대출 금액이 중진공 융자 한도(기업당 60억 원)를 계산할 때 빠진다는 것입니다. 직접 융자와 함께 설계할 수 있다는 뜻입니다.

공고 시기와 예산에 따라 열리고 닫히는 제도이니, 신청 전에는 최신 공고 원문을 꼭 확인하세요.

01. 돈은 은행이, 이자 일부는 정부가

이차보전은 기업이 은행에서 대출을 받고, 그 이자 중 일부를 중진공이 대신 부담하는 방식이에요. 돈을 직접 빌려주는 융자와는 구조가 달라요.

운전자금 용도로 연간 5억 원, 3년간 10억 원까지예요. 만기는 3년, 원금은 만기에 한 번에 갚는 방식이에요.

5억 원 — 연간 이차보전 대출 한도

중점지원분야이거나 최근 1년 수출이 10만 달러 이상이면 3%, 그 밖에는 2%를 보전해요.

3% — 중점분야·수출기업 이차보전율

이차보전 대출 금액은 중진공 융자 한도(기업당 60억 원)를 계산할 때 빼요. 직접 융자와 함께 설계할 여지가 생겨요.

같은 대출도 이자가 달라질 수 있어요 이차보전은 공고 시기와 예산에 따라 열리고 닫혀요. 신청 시기와 우리 회사 해당 여부는 최신 공고 원문과 전문가를 통해 확인하세요.